電動機IKO軸承過熱的原因及處理辦法

1、IKO軸承損壞。應更換。
2、滾動IKO軸承潤滑脂過少、過多或有鐵屑等雜質。IKO軸承潤滑脂的容量不應超過總容積的70%,有雜質者應更換。
3、軸與IKO軸承配合過緊或過松。過緊時應重新磨削,過松時應給轉軸鑲套。
4、IKO軸承與端蓋配合過緊或過松。過緊時加工IKO軸承室,過松時在端蓋內鑲鋼套。
5、電動機兩端蓋或IKO軸承蓋裝配不良。將端蓋或IKO軸承蓋止口裝進、裝平,擰緊螺釘。
6、皮帶過緊或聯軸器裝配不良。調整皮帶張力,校正聯軸器。
7、滑動IKO軸承潤滑油太少、有雜質或油環卡住。應加油、換新油,修理或更換油環。
檢驗FAG軸承潤滑脂的變質方法
SKF軸承套圈表面“黑斑”成因分析

網友點評

軸承潤滑與維護
体彩11选五开奖结果 舟山体育彩票飞鱼开奖 辽宁11选5开奖结 青海11选5今天走势图 熊猫四川麻将 关于大发排列3 竞彩足球比分赔率 网易 吉林11选5走势图 捕鱼大师官方网站 国际象棋哪个牌子好 官方网站山东11选5 快3开奖结果今天甘 七星彩2020010期开奖时间 正视频播爵士vs湖人 内蒙古11选5几点结束 四川血战麻将技巧 天津时时彩走势图开奖